Valde communis est metus et quaestio;sunt EV phialas IMPERVIUS?Possumne currus arguere si pluens est, aut etiam cum vehiculum umidum est?
Suntne EV phialas IMPERVIUS?
The velox responsum est ita, EV phialas sunt IMPERVIUS ad salutem rationes.
Non quod aquam infundas, scilicet.Hoc modo significat quodmanufacturers sicutACEchargerfac temptare acetabula ad vitare accidentia.
Quam ob rem, cum autocineto domi coniungo, patina tua non debet esse quaestio, sicut soletis in ambitu clauso.Dubia quando nos habemusrecharge in publica stationeforis.Cum tempestatum adversis.Quid ergo?
Hoc articulum notat 6 exempla sequentia:
1 .Possum plug in mea car si pluit?
2.Possum plug in mea car si suus 'infectum?
3.Quid faceres, si fune vel currus umidus est?Utile tips
4.Possum agitare vel recharge mea electrica currus in media tempestate?
5. Estne periculosum currus electrica lavare in curru lava?
6. Quid faciam si quaestio est in recharge?
1. Possum plug in mea car si pluit?
Coniungi non solum potest, sedquis metus excludituretiam si quis e finibus in conlectum funem incidit, dum opus exercetur.
Ratio est ut thevena tantum circulatur, cum nexus est inter currus et patina.Plerumque EV phialas tractare possunt usque ad 95% non-condensationem humiditatis et temperaturarum ab -22°F ad 122°F (vel -30°C ad 50°C).Nisi ergo aliud indicat fabrica, omnino tutus esse debes.Id est, utique in acerta statione præcipiens sicutACEcharger.
2. Possum plug in mea car si suus 'infectum?
Raeda et patina per strictam seriem communicantprotocols ne periculumita, donec communicatio illa stabilita sit, nulla vena in rumpite.Ut primum a finibus hians;fluxus electrica iterum interrumpitur.
Memorare etiam convenit quod recte facere estprimum obturaculum fune in punctum incurrens ac deinde in autocinetum.Ad disiungendum illud e converso facere debes, primum a curru et deinde a patina unplug.
Cum recharging conpleveris, expedit bene coquere funem et in pera repone vel in habitationi debitae ne id flectat vel corrumpat propter improprium repono.EtsiEV phialas IMPERVIUSquassatas funibus adflictas.
3. Quid faciendum est, si fune aut raeda umida est?Utile tips
Imprimis interest ut perspicias quod currens currit intra funem.Si fractumsistere causa salutis.Memento igitur quod artifices quasi ACEcharger semper fac ut illud periculum evitent.
Sedsi funem electrica currus tui acquisivit infectumsunt aliquae apices;
- Cum microfiber munda panno siccare potes, praesertim nexus punctorum.Fac nihil in extremis deprehenditur.
- Perscriptio fune in bono statu est.
- Ad maiorem cautelam, iunge eam cum machete demissa, et erigas committitur crimen.
In casu quaestionibus, et quamvisEV phialas IMPERVIUSincurrentes non occurrunt.Si pessimum incidit, electrocuted non eris: lux abibit, nec amplius damnum fiet.
Memento quod vehiculum humidum crimen aliquod problema non facit.Electric et hybrid carros ad huiusmodi rerum condiciones ordinantur, ut nullo casu sit incommodum si pluat.
Nam quid tibi exposuimus?siccatio fune non necessaria vel.Quidam utentes malunt siccare eam securitatem transferre ad vicinos, pedestres, etc. Sed solutiones sicut ACEcharger pacem animi dant quae accidentia non eveniunt.
4. Possum recharge vel recharge mea electrica currus in media tempestate?
Una est ex communissimis quaestionibus futuris utentium vehiculis electricam.Quid accidit si fulgur electrica currus meas percutit?Praeterea, ens omnino improbabile, habereteosdem effectus in combustione vehiculum: nemo.
Ipsa, currus clausus (qualecumque genus), est best praesidio eventus tempestatis.Corpus metallum scutum operatur et potentes agros electricos in interiora transire prohibet.Ita non est utagitans EV in medio tempestatis causaret aliquas quaestiones.
5. Estne periculosum currus electrica lavare in curru lava?
Eodem modo in media tempestate nullum est periculum depellere;vos quoque non solliciti estis de ponens currus tuos in autocineto lava.Si intentiones illius intensionis sustinere potest, aquam et liquidam saponem sine technologia sua patiendo ac sine ullo incolarum periculo, etiam si apertam fenestram relinquimus, resistere potest.
Omneselectrica nexus perfecte muniunturet omnia quae facienda sunt sequuntur easdem regulas cum curru combustionis, speculorum complicare, antennas remove et in N positione calces relinque.
Quod non significat quod commendamuset stultum quid simul et currus lavareut semper quam tutissimum esse volumus (id quod facere nihil attinet).Quod in patina EV IMPERVATIO esse non significat, nos fines eius et lineamenta salutis experiri debemus.
6. Quid faciam si quaestio est in recharge?
Si pro quavis extranea circumstantia, processus recharging instanter suspensus est, rationem simpliciter averte potes.In plerisque carros, etiam facere possumus arecharge menu de multimedia ratio.SiIn ultimo casu, quaestio communicatio inter currum et patinam est, omnia puncta ACEcharger incurrens simpliciter crimen claudit.
Sic omnia in omnibus;EV phialas IMPERVIUS et tutus.Solum funem institutionemque curare ut in parte tutior sit.Sed tunc, casus accidentis nulla prope sunt, praesertim si ab ACEcharger emeris!