Quomodo accusas efficaciter Vehiculum Electric?
Cum paulatim incrementum carrorum electricorum in mundo venditionis, magis magisque homines sunt studiosi sciendi quomodo laborant ac praesertim,quomodo rechargedquomodo efficaciter accusas Vehiculum Electricum?
Processus relative simplex est, quamvis protocollum suum habeat.Explicamus facere, rationes criminum et ubi recharge electrica currus.
Quomodo accusare EV: basics
Ut altius fodere in currum electricam accusare, scias primum illudcars qui utuntur electricitate ut fons industriae augentur celeriter.
Sed magis magisque utentes considerant car electricum electricum ob causas diuersas emere ac factum essesumptus recharging eis est minus comparari gasoline currus.Ultra quod vapores non emittunt, cum eas agitis, et raedam liberum est in medio terrarum maximarum urbium.
Si tandem consilium facias, ut vehiculum emeret cum hac technologia, habere debesbasic scientia quomodo recharging processus operatur.
Cum altilium capacitatem maximam, maxime carros qui usque ad circiter 500 km/310 milia passuum iter facere possunt, quamvis res normales eas habeant.circiter CCC chiliometrorum / CLXXXVI milia autonomiae.
Gravis est quod scis quod consumptio carros electricis altior est cum celerrime in via agemus.in urbe habendoregenerativus brakingvehicula remittuntur, et ideo maior eorum autonomia in urbe est.
Elementa quae rationem habere debes cum autocineto electrico incurrentes
Ut plene cognoscat mundum electrici currus electrici recharging, necessarium est intelligerequae genera recharging suntde modos reciprocando, et connexionum generibus existentibus;
Electric cars tripliciter accusari possunt:
-Consuetudine recharging:normale 16-amp plug adhibetur (sicut unus in computatrale) cum potentia ab 3.6 kW ad 7.4 kW potentiae.gravida currus circiter VIII horas (omnia etiam dependet a capacitate altilium currus et potentia recharge).Bonum est optio ut currum tuum in domo tua garage pernoctare.
-Semi-recharge ieiunium:speciali 32-amp obturaculo utitur (variatur eius potentia ab 11 kW ad 22 kW).In gravida recharge circiter 4 horas.
-Recharge ieiunium:potestas eius superare potest 50 kW.LXXX% crimen in XXX minuta erit.Ad hoc genus recharging, necesse est retis electrica existentibus accommodare, cum altiorem gradum potentiae requirit.Haec postrema optio vitam utilem pilae minuere potest, ideo commendatur ut id solum certis temporibus facias, cum multam industriam brevi tempore accumulare debes.
Electric car increpans modos
Modi præcipiendi adhibentur ut infrastructurae recharsurae (wallbox, stationes sicut eAcecharger) et currus electrica connectuntur.
Propter hanc informationum commutationem, scire licet potestatem qua autocinetorum altilium futurus sit vel quando to .interrumpere crimen si est quaestiointer alia parametri.
-Modus 1:iungo schuko utitur (obturaculum traditum cum quo machinam lavacrum iungis) et nullum genus communicationis inter infrastructuram et vehiculum increpans est.Simpliciter, currus accusare incipit cum connectitur cum reticulo electrica.
-Modus 2: etiam utitur schuko obturaculo, cum differentia quod hoc modo iam parva communicatio est inter infrastructuram et currum quod reprimendo sinit, si funis recte cohaeret ut committitur denuntians.
-Modus 3: A schuko ad complexiorem iungo, mennekes genus transimus.Communicatio inter reticulum et currus augetur ac commutatio notitiarum maior est, ideo plures parametri processuum incurrens moderari possunt, ut tempus quo pugna erit centum centesimis.
-Modus 4: Summa communicationis habet quattuor modos.Impetrare permittit, per iungo mennekes, qualemcumque informationem in quo pugna accusatur.Solum hoc modo incurrens celeriter perfici potest, alterna vice in directum cursum convertens.Videlicet, hoc modo est cum ieiunium recharge, quam de quo diximus, ante fieri potest.
Genera connexiones quae electrica currus habent
Suntplura generacum incommodo nulla esse normarum inter artifices ac nationes;
— Schuko ad bases domesticas.
- North American SAE J1772 vel Yazaki connector.
- Mennekes iungo: una cum schuko ea est quam maxime visurus in recharging puncta in Europa.
- Connexiones coniunctorum seu CCS ab Americanis et Germanis utuntur.
- Scame iungo, quo utuntur artifices Gallici ad obturaculum-in bigeneri.
- CHAdeMO iungo, a fabricatoribus Iaponicae adhibitis pro celeriter directo currenti rechargando.
Quattuor loca fundamentalia ubi currus electrica recharge
Electric opus carscopia electricae in gravida.Et propter hoc in quatuor locis rechargeri possunt;
-Domo:habens punctum domi semper facere faciliora tibi.Hoc genus recharge coniunctum notum est.Si in privata domo cum raeda spatio vel in domo cum garage communitatis habitaveris, utilissimum erit facere parietem cum iungente instituere, qui te recharge cum necesse est.
-In mallis, hotels, in mercatis, etc.notum est hoc genus occasione recharge.Solet incurrens tardus et non destinatus plene altilium recharge.Praeterea plerumque ad horarum seriem circumscribuntur ut clientes diversi uti possint.
-Stationes præcipientes:Est sicut si ad stationem gasi cum autocineto combustionis ires, solum pro gasolino electricitate imples.Loca sunt ubi crimen celerrime habebis (solent in 50 kW potestatis et in vena directa exerceri).
-In publicum accessum electrica vehiculum recharging puncta:distribuuntur per vias, currus publicos paradisi et alia spatia publica aditus municipii spectantia.Ad haec puncta praecipientes possunt esse tarde, semi-celeriter vel ieiunante, secundum potentiam oblatam et speciem connectoris.
Si vis fac habere patinam quae non importat necessitatem sciendiquomodo arguere per EV?siste emendas nostras apud Acecharger.Simplex et efficax solutiones facimus pro omnibus necessitatibus tuis praecipientes!